如果在内(nèi )地，这(🙊)个(😆)问题的回(huí )答(dá(🔌) )会超(chāo )过一千字(📝)(zì )，那(nà )些连自己(🔁)的(🚀)车(🏬)的驱动(dòng )方式都(🥈)不知道的记者(zhě(🏃) )编辑肯定会分车(🤑)的(😢)驱(👉)(qū )动方(fāng )式和油(🏋)门(🐳)(mén )深浅(qiǎn )的(de )控(🎂)制和车身重量转(🎩)(zhuǎ(🕑)n )移等等回答到自己(🏔)都(🌨)(dōu )忘记了问题(🆕)是什么。

说完觉得(👯)自(💒)己很矛(máo )盾(dùn )，文(wé(🌇)n )学(➡)这样的(de )东西(xī )太(🛺)(tài )复杂，不畅销了(🕤)人(rén )家说你写的东(🐧)西(❇)没有(yǒu )人看，太畅(🍂)销了人家(jiā )说看(🥒)(kàn )的人多的不是(🕎)(shì(🚹) )好(🧥)(hǎo )东西(xī )，中国不(👃)(bú )在少(shǎo )数的作(🆚)家专家学者希(xī(🐶) )望(🍿)我(🍘)写的东西再也没(🤘)(méi )人看，因为他们(🏮)写的(de )东西(xī )没有(👘)人(🔗)看(kàn )，并(bìng )且(qiě )有不(💀)在(💆)少数的研究(jiū(🖌) )人员觉得《三重门(🍫)》是(🍱)本垃圾，理由是像(xià(📭)ng )这(🎢)样(yàng )用人物对话(🤽)来(lái )凑(còu )字数(shù(🌿) )的学生小(xiǎo )说儿(é(🤹)r )童(🍀)(tóng )文学没有文学(😣)价值(zhí )，虽然我的(🦑)书往往几(jǐ )十页(🗓)不(🗾)出(🚨)现一句人物(wù )对(🙀)话(huà )，要对话起来(🍡)(lái )也(yě )不超(chāo )过(👖)五(😍)句(🤧)话(huà )。因(yīn )为我觉(🏖)得人有的时候(hò(🗜)u )说话很没有意思(🐃)。

又(🅱)(yòu )一天我看见此人(⛹)车(🥄)停(tíng )在学(xué )校(⤴)门口，突然(rán )想(xiǎ(👃)ng )起(🚸)自己还有一个备(bè(🛬)i )用(🔩)的钥匙，于是马上(🔭)(shàng )找出来，将车发(🥎)动，并且(qiě )喜气洋洋(😺)在(😌)车(chē )上(shàng )等那(nà(🎐) )家伙出现(xiàn )。那(nà(⚪) )人听见自己车的(💟)声(🌃)音(🥃)(yīn )马上出动，说：(🔖)你找(zhǎo )死啊。碰我(🤳)的车?

不过(guò )北京(🗯)(jī(🧀)ng )的(📹)路的确是天(tiān )下(🥄)(xià )的奇观，我在(zà(🎴)i )看台(tái )湾的杂志(📥)的(🗽)时候经常(cháng )看见台(🛰)北(🐤)人对台北的(de )路(🈷)的抱怨，其实这还(👛)(há(😂)i )是说(shuō )明台湾人(ré(🍇)n )见(🔏)识(shí )太(tài )少，来一次首都开(kāi )一次(👮)车，回去保证觉(jiào )得(☕)台(⛴)北的路都平得像(🍺)(xiàng )F1的赛(sài )道似的(🌟)。但是(shì )台(tái )湾人(ré(🕧)n )看(👌)问题还(hái )是很(hě(👨)n )客观的，因为所有(🎯)抱(bào )怨的人都指(💡)出(🥒)，虽(🚱)然(rán )路有很多都(🆔)是坏的，但是(shì )不(😸)排除还有部(bù )分(🥕)(fè(👷)n )是很好的。虽(suī )然那(🐋)(nà(🎎) )些好路大部分(⛪)都集中(zhōng )在市政(🍲)府(🕷)附近。

我当(dāng )时只是(👩)在(📒)观察并且不(bú )解，这车为什(shí )么(🦑)还(➿)(hái )能(néng )不报废。因为(🏸)这(🗳)是(shì )89款的车。到现(🕴)在已经(jīng )十三年(🤬)了。